Szybka informacja:
Od 3 października olej napędowy ma kosztować maksymalnie 7,88 zł/l brutto. Przy zakupie 1000 litrów oznacza to rachunek do 7880 zł brutto dla gospodarstwa. Limit ma obowiązywać od 3 do 5 października, a program „Ceny Paliwa Niżej” zapowiedziano do końca 2026 r. Rząd obniża VAT na paliwa z 23 do 8 proc. i wprowadza maksymalne ceny detaliczne. Maksymalne ceny benzyny ustalono na 6,73 zł/l dla Pb95 i 7,59 zł/l dla Pb98. Dla rolników kluczowy pozostaje olej napędowy, bo jego zużycie rośnie przy intensywnych pracach polowych. W gospodarstwach rozliczających VAT obniżka ceny brutto nie przekłada się tak samo na koszt paliwa jak u nabywców nieodliczających podatku. Dlatego realna korzyść zależy od sposobu rozliczania podatku i faktycznej ceny oferowanej przez lokalne stacje. Prezydent Karol Nawrocki zaapelował także o zwiększenie zwrotu za paliwo rolnicze, ale nowej stawki na razie nie ogłoszono.

Co to naszym zdaniem znaczy dla Polskiego Rolnika?
Spadek maksymalnej ceny ON może obniżyć koszty jesiennych prac polowych, zwłaszcza w gospodarstwach o dużym zużyciu paliwa. Dla czynnych podatników VAT efekt będzie mniejszy niż sugeruje cena brutto, bo zmienia się także kwota podatku do odliczenia. Jeśli wzrośnie zwrot za paliwo rolnicze, poprawi to marże w produkcji roślinnej i zwierzęcej, ale na razie jest to tylko postulat polityczny. Krótkie obowiązywanie obecnego limitu cen utrzymuje niepewność co do kosztów paliwa w dalszej części jesieni.

Chcesz przeczytać więcej? Zobacz pełny artykuł – https://www.agrofakt.pl/ceny-paliw-spadna-od-3-pazdziernika-ile-zyska-rolnik-na-obnizce/