Szybka informacja:
Rząd zamierza ponownie skierować do Sejmu projekt ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków koncernów paliwowych. Premier Donald Tusk zapowiedział, że po podpisaniu ustawy przez prezydenta rząd uruchomi kolejny wariant programu obniżania cen paliw. Według szefa rządu pieniądze z nowej daniny mogłyby posłużyć m.in. do ograniczenia VAT-u i akcyzy na paliwa. Podatek miałby wynosić 60 proc. nadwyżki przychodów ze sprzedaży paliw ciekłych. Projekt obejmuje okres od marca do grudnia 2026 r., a punktem odniesienia ma być średnia marża sprzedaży z 2025 r. powiększona o 20 proc. Tusk ostrzegł, że przy obecnej sytuacji geopolitycznej ceny paliw mogą dojść do rekordowych poziomów. Dla gospodarstw rolnych szczególnie ważna jest cena oleju napędowego, który jest jednym z podstawowych kosztów prac polowych, transportu i obsługi gospodarstwa. Poprzednia ustawa została skierowana przez prezydenta Karola Nawrockiego do Trybunału Konstytucyjnego w ramach kontroli prewencyjnej. Nowy projekt ma uwzględniać inne daty obowiązywania przepisów i może być szybko rozpatrywany w Sejmie.

Co to naszym zdaniem znaczy dla Polskiego Rolnika?
Niższa cena oleju napędowego zmniejszyłaby koszty prac polowych, zbioru i transportu płodów rolnych, szczególnie w gospodarstwach zużywających tysiące litrów paliwa w sezonie. Utrzymanie wysokich cen diesla będzie mocno obciążać marże w produkcji roślinnej i zwierzęcej, bo paliwo trudno zastąpić w bieżącej pracy gospodarstwa. Zapowiadany podatek od koncernów paliwowych daje szansę na finansowanie obniżek podatków w cenie paliwa, ale efekt dla rolników zależy od dalszych decyzji parlamentu i prezydenta. Niepewność wokół cen paliw utrudnia kalkulowanie kosztów usług, zbiorów i transportu, zwłaszcza przed okresami największego zużycia oleju napędowego.

Chcesz przeczytać więcej? Zobacz pełny artykuł – https://www.topagrar.pl/articles/zarzadzanie/tansze-paliwo-dla-rolnikow-tusk-stawia-warunek-panie-prezydencie-prosze-to-podpisac-2690694